JTG/T {{0}} estipula que un corró de 26 tones ha d'estar equipat amb posicionament GNSS i navegació de compactació, amb una precisió de control de freqüència de vibració de ± 0,5Hz. Liugong 6226E va aconseguir una uniformitat de compactació del 98,5% en la construcció de capes d’asfalt a les carreteres, i el sistema d’evitació d’obstacles intel·ligent va fer que la bretxa de rodatge de vora fos inferior o igual a 5cm. La certificació d’estalvi d’energia i reducció d’emissions redueix el consum d’energia un 28%.
